ການເລືອກລໍ້ລົດເຂັນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານ

ການເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກຂອງລໍ້ລົດເຂັນ

ການຄິດໄລ່ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກ ແລະ ຄວາມສາມາດ

ການເລືອກລໍ້ລົດຂົນເຄື່ອງໝາຍເຖິງການຄວບຄຸມວ່ານ້ຳໜັກຖືກແຈກຢາຍໄປໃນລໍ້ແນວໃດເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທັງໝົດ, ຕ້ອງເບິ່ງທັງນ້ຳໜັກຕົວຈິງຂອງສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍ ແລະ ລັກສະນະການສ້າງຂອງລົດຂົນເຄື່ອງນັ້ນເອງ. ມີສູດການຄິດໄລ່ທີ່ຊ່ວຍໃນການຄິດໄລ່ທັງໝົດນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ມີຫຼາຍລໍ້ ເຊິ່ງການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ໜຶ່ງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍເກີນໄປ. ບາງບໍລິສັດມີເຄື່ອງມືໃນອິນເຕີເນັດທີ່ຊ່ວຍໃນການຄິດໄລ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ການປະເມີນຄ່າຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບຂອບເຂດທີ່ແຕ່ລະການຕັ້ງຄ່າສາມາດຮັບມືໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງພັງຍ້ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ.

ການຍຶດໝັ້ນໃນມາດຕະຖານຂອງອຸດສະຫະກຳມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ ເນື່ອງຈາກການເມີນເສີຍມັກຈະນຳໄປສູ່ການແຕກຫັກໃນອະນາຄົດ. ຜູ້ຊຳນິຊຳນານສ່ວນຫຼາຍແນະນຳໃຫ້ສ້າງຂອບເຂດຄວາມປອດໄພໃນຂອບເຂດ 1.5 ຫາ 2 ເທົ່າຂອງພຽງແຕ່ພະລັງທີ່ຄາດຄະເນໄວ້. ຖ້າເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ໂຮງງານຂອງວົງການຕ່າງໆ ພວກເຮົາກໍເຫັນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກວ່າມາດຕະການເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິຜົນດີໃນການປ້ອງກັນການຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງ ແລະ ຍັງເຮັດໃຫ້ລໍ້ມີອາຍຸຍືນກ່ວາທີ່ຄວນຈະເປັນ. ຕົວເລກກໍບໍ່ໄດ້ປອມໃຈເຊັ່ນກັນ ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການຈັດການວັດສະດຸກໍສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນເລື່ອງນີ້ໃນທຸກໆປີ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈັດອັນດັບພະລັງງານເຄື່ອນທີ່ ແລະ ການຈັດອັນດັບພະລັງງານຖ່າຍເທ

ການເລືອກລໍ້ລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມໝາຍເຖິງການຮູ້ຈັກແຍກແຍະລະຫວ່າງການຮັບນ້ຳໜັກແບບສະຖິດກັບແບບໄດນາມິກ. ການຮັບນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກເປັນສິ່ງທີ່ບອກເຖິງຄວາມສາມາດຂອງລໍ້ໃນການເຄື່ອນທີ່ໄປມາ, ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍຢຸດເຊົາການເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນໂຮງງານຜະລິດຫຼືສາງໃຫຍ່. ໃນຂະນະທີ່ການຮັບນ້ຳໜັກແບບສະຖິດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງນ້ຳໜັກທີ່ລໍ້ສາມາດຮັບໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຄື່ອນທີ່. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ໃຊ້ລົດເຂັນຄັງຢູ່ກັບບ່ອນເປັນເວລາຍາວໂດຍບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານເປັນໄປຢ່າງລຽນລ້ຳ ແລະ ປ້ອງກັນການຂັດຂ້ອງຂອງອຸປະກອນໃນອະນາຄົດ.

ການເລືອກວັດສະດຸລໍ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດເຂັນ

ໂພລີຢູເຣເທນ ແລະ ໂນລອນ: ການປຽບທຽບຄວາມຄົງທົນ

ໃນການເລືອກລະຫວ່າງລໍ້ໂພລີຢູເຣເທນແລະລໍ້ໄນລອນ ຄວາມທົນທານ ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ. ລໍ້ໂພລີຢູເຣເທນມີຄວາມສາມາດດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການໃນສາງແລະທ່າຊົນລະປະຕູ. ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ໄນລອນດີເດັ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີພື້ນແຂງຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານການສຶກທີ່ດີເລີດຂອງມັນ.

ລໍ້ຢາງເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນ

ລໍ້ຢາງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບ ການປົກປ້ອງພື້ນ , ສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພື້ນມີຄວາມສຳຄັນ, ດັ່ງເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ທາງການຄ້າແລະອຸດສາຫະກຳ. ການສຶກສາປຽບທຽບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລໍ້ຢາງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສຶກຂອງພື້ນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະຫນອງການປະຢັດໃນໄລຍະຍາວໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ລໍ້ໂລຫະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມຮຸນແຮງ

ລໍ້ໂລຫະແມ່ນແທ້ໆແລ້ວມັນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຍ້ອນມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍໄດ້ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານຕໍ່ໄປເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການໃຊ້ງານຈະຮ້າຍແຮງ. ລໍ້ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ແລະ ທາດເຫຼັກກະທົບ (cast iron) ນັ້ນເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນສະຖານະການຮ້າຍແຮງເຊັ່ນໃນໂຮງງານຜະລິດ ຫຼື ໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ສົມມຸດເບິ່ງວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບພື້ນໂຮງງານເມື່ອລໍ້ຢາງອາດຈະສຶກເສຍພາຍໃນບໍ່ກີ່ມື້ ແຕ່ລໍ້ໂລຫະສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າເປັນເດືອນ. ລາຍງານຈາກອຸດສະຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກວ່າລໍ້ໂລຫະດີກ່ວາທາງເລືອກອື່ນໃນການທົດສອບປະຕິບັດງານ. ສິ່ງນີ້ສຳຄັນຫຼາຍເວລາເລືອກເອົາອຸປະກອນສຳລັບວຽກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ບໍລິສັດຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຜິດຫວັງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນການສຳຄັນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດົນຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງບໍລິສັດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຍັງຄົງໃຊ້ລະບົບລໍ້ໂລຫະແບບດັ້ງເດີມເຖິງວ່າຈະມີທາງເລືອກໃໝ່ໆເຂົ້າມາໃນຕະຫຼາດ.

ຂະໜາດລໍ້ ແລະ ຮູບແບບທີ່ເໝາະສົມ

ຜົນກະທົບຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕໍ່ຄວາມຄ່ອງຕົວ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ລົດຂະຫຍາຍຜົນກະທົບຕໍ່ ການເຄື່ອນໄຫວ . ລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ກ່ວາມັກຈະດີກ່ວາສໍາລັບການເດີນທາງຂ້າມສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ສະໜອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບລຽນກ່ວາລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທົ່ວໄປແມ່ນແຕ່ 100mm ຫາ 200mm, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້.

ຄວາມກ້ວາງຂອງແປັ້ນເທິງເພື່ອຄວາມສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການສຳຜັດກັບພື້ນ

ຄວາມກ້ວາງຂອງດຸ້ນມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການສຳຜັດພື້ນຂອງລົດເຂັນ. ຄວາມກ້ວາງຂອງດຸ້ນທີ່ກ້ວາງຂຶ້ນຈະເພີ່ມຄວາມສະຖຽນລະພາບ ໂດຍການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໃຫ້ເທົ່າກັນໃນທົ່ວພື້ນ. ການປຶກສາຫາລືກັບວິສະວະກອນດ້ານກົນຈັກສາມາດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ້ງກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຄວາມກ້ວາງຂອງດຸ້ນສົ່ງຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງລໍ້ ແລະ ຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງລົດເຂັນໂດຍລວມ.

ປົກກະຕິແລະປັจຈັບການເຮັດວຽກ

ຄວາມສົງຄົມກັບພື້ນ

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລໍ້ເລື່ອນຂອງລົດເຂັນກັບພື້ນຜິວຕ່າງໆ ສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້. ວັດສະດຸຕ່າງໆມີການປະຕິກິລິຍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບພື້ນຜິວເຊັ່ນ: ຊີເມັງ, ໄມ້, ຫຼື ພົມ. ການດຳເນີນການທົດສອບພື້ນຜິວສະເພາະສາມາດໃຫ້ການປຽບທຽບຕົວເລກ ແລະ ເປີດເຜີຍການປະຕິບັດງານຂອງວັດສະດຸລໍ້ໃນແຕ່ລະພື້ນຜິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສານເຄມີ/ຄວາມຊື່ນ

ການເລືອກວັດສະດຸລໍ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສານເຄມີ ແລະ ຄວາມຊື່ນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ໂພລີຢູເຣເທນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ສານເຄມີ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄົງທົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສານເຄມີເຂັ້ມຂຸ້ນ.

ຄຳພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ

ຄວາມທົນຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງລໍ້ລົດຂັນສ່ຽງມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ວັດສະດຸແຕ່ລະຊະນິດມີຂອບເຂດສູງສຸດ ແລະ ຕໍ່າສຸດຂອງອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການສຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ວັດສະດຸຕ່າງໆປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນ.

ປະເພດຂອງລູກປືນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຂັນສ່ຽງຢ່າງລຽນລ້ອມ

ລູກປືນດຽວ ເທິງ ລູກປືນຄູ່

ການເລືອກລະຫວ່າງລູກປືນດຽວ ແລະ ລູກປືນຄູ່ຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມລຽນລ້ອມໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ລູກປືນຄູ່ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະແຈ້ງນ້ຳໜັກໄດ້ສະເໝີພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ລູກປືນຮ້ອນເບີາສໍາລັບນ້ຳໜັກຫຼວງໃຫຍ່

ລູກປືນຮ້ອນເບີາແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບນ້ຳໜັກຫຼວງໃຫຍ່, ສາມາດຈັດການກັບທັງການໂຕ້ຖຽງ ແລະ ການໂຕ້ຖຽງແບບຮັດກຸ່ມພ້ອມກັນ. ມາດຕະຖານການປະຕິບັດງານໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບສູງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຫຼວງໃຫຍ່.

ລະບົບເບກ ແລະ ຕົວເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງ

ເບກລໍ້ເລື່ອນໄດ້ ເທິງ ເບກລໍ້ທີ່ລັອກທັງໝົດ

ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເບກທີ່ສະຫຼັບ (swivel) ແລະ ເບກລັອກທັງໝົດ (total lock) ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນໃນການເລືອກລະບົບເບກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລໍ້ເຂັນຂອງລົດເຂັນ. ເບກທີ່ສະຫຼັບ (swivel lock) ຈະເພີ່ມຄວາມຄົບຊັບໃນການບັງຄັບ, ໃນຂະນະທີ່ເບກລັອກທັງໝົດ (total lock) ຈະລັອກທັງລໍ້ ແລະ ສະຫຼັບ, ສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດ.

ວິທີຕິດຕັ້ງແບບແຜ່ນ (Plate) ແລະ ວິທີຕິດຕັ້ງແບບສົ້ນ (Stem)

ການເລືອກວິທີຕິດຕັ້ງແບບແຜ່ນ (plate) ຫຼື ສົ້ນ (stem) ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ລົດເຂັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິທີຕິດຕັ້ງແບບແຜ່ນ (plate mounting) ມີພື້ນທີ່ແຜ່ນກວ້າງ, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ວິທີຕິດຕັ້ງແບບສົ້ນ (stem mounting) ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາກ່ວາ.

FAQs

ການແຈງນ້ຳໜັກມີຄວາມສຳຄັນແນວໃດໃນການເລືອກລໍ້ເຂັນ?

ການແຈງນ້ຳໜັກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີນພາລະຂອງລໍ້ໃດໜຶ່ງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລໍ້.

ເປັນຫຍັງຄ່າຄວາມອົດທົນຕໍ່ພາລະແບບໄດນາມິກ (dynamic) ແລະ ພາລະແບບສະຖິດ (static) ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ?

ຄ່າຄວາມອົດທົນຕໍ່ພາລະແບບໄດນາມິກ (dynamic load) ມີຄວາມສຳຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າຄວາມອົດທົນຕໍ່ພາລະແບບສະຖິດ (static load) ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການນຳໃຊ້ທີ່ຢູ່ນິ່ງ.

ໂພລີຢູເຣເທນ ລໍ້ລົດ ແລະ ລໍ້ລົດນາຍລອນ ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ລໍ້ລົດໂພລີຢູເຣເທນ ມີຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມກະທົບທີ່ດີກວ່າ, ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານໃນພື້ນຜິວທີ່ມີເນື້ອຜ້າຕ່າງກັນ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ລົດນາຍລອນດີເລີດໃນການໃຊ້ງານໃນພື້ນຜິວແຂງດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານການສຶກທີ່ດີເລີດ.

ລໍ້ລົດຢາງມີບົດບາດແນວໃດໃນການປ້ອງກັນພື້ນ?

ລໍ້ລົດຢາງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສຶກຂອງພື້ນ, ສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພື້ນ ແລະ ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ.

ສະພາບແວດລ້ອມໃດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກລໍ້ລົດໂລຫະ?

ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ, ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຄົງທົນທີ່ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ທຽບເທົ່າລ້ຽງໂລຫະ.

ເປັນຫຍັງລໍ້ລົດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ຈຶ່ງເປັນທີ່ຕ້ອງການ?

ລໍ້ລົດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່ເທິງສິ່ງກີດຂວາງ, ສະໜອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບລຽນກ່ວາລໍ້ລົດທີ່ນ້ອຍກ່ວາ.

ຄວາມກ້ວາງຂອງແຜ່ນຍາງສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດເຂັນແນວໃດ?

ແຜ່ນຍາງທີ່ກ້ວາງຂຶ້ນຈະເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໃຫ້ສະເໝີພາບກ່ວາໃນທົ່ວພື້ນ, ປ້ອງກັນການລົ້ມຂ້າງ ແລະ ຫຼຸດຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນ.

ວັດຖຸດິບໃດທີ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສານເຄມີ ແລະ ຄວາມຊື້ນ?

ວັດຖຸດິບເຊັ່ນ: ໂພລີຢູເຣເທນ ແລະ ສະແຕນເລດ ມີຄວາມຕ້ານທານດີເລີດ, ຮັບປະກັນຄວາມຄົງທົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສານເຄມີກ້າວຮ້າຍ

ປັດໃຈໃດທີ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມທົນຮ້ອນຂອງລໍ້?

ວັດຖຸດິບແຕ່ລະຊະນິດມີຂອບເຂດອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້

ການນຳໃຊ້ລູກປືນຄູ່ໃຫ້ປະໂຫຍດຫຍັງ?

ລູກປືນຄູ່ຊ່ວຍແຈກຈ່າຍນ້ຳໜັກຢ່າງສະເໝີພາບ, ລົດຜົນກະທົບ ແລະ ການສຶກ, ມັກໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະຖຽນລະພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ