Processo di personalizzazione 1. Comunicazione delle esigenze: comunicare con i clienti per chiarire requisiti di carico, ambiente di utilizzo, limitazioni di dimensione, funzioni speciali, ecc. Se utilizzato in ambienti ad alta temperatura, è necessario utilizzare ruote resistenti alle alte temperature...
Processo di personalizzazione
1. Comunicazione della domanda: comunicare con i clienti per chiarire i requisiti di carico, l'ambiente d'uso, i vincoli di dimensioni, le funzioni speciali, ecc. Se utilizzato in un ambiente ad alta temperatura,
i pattini resistenti alle alte temperature devono essere personalizzati; in un ambiente acido e alcalino, dovrebbero essere selezionati materiali anticorrosivi.
2. Piano di progettazione: In base alle esigenze, i progettisti disegnano i disegni per determinare la struttura, le dimensioni, i materiali, ecc. dei pattini, come l'uso di supporti in acciaio fuso, ruote in nylon o la progettazione di dispositivi frenanti speciali.
3. Produzione di campione: Dopo l'approvazione del piano, si producono i campioni e si eseguono test delle prestazioni, come test di carico, test di resistenza al rotolamento, test di usura, ecc., per garantire che siano soddisfatti i requisiti.
4. Produzione su larga scala: Dopo la qualificazione dei campioni, si preparano i materiali grezzi, si regolano gli impianti e si avvia la produzione su larga scala, controllando rigorosamente la qualità.
5. Ispezione della qualità: Ispezione secondo standard, inclusi aspetto estetico, precisione dimensionale, qualità di montaggio, indicatori di prestazione, ecc., e imballaggio e spedizione dopo il superamento.
Punti di personalizzazione
1. Capacità di carico: Determinata in base al carico effettivo, generalmente da 500 kg a 15 tonnellate o anche superiore.
2. Materiale delle ruote: Possono essere selezionati nylon, ghisa, acciaio forgato, gomma dura, poliestere, ecc.
3. Diametro delle ruote: Sono comunemente utilizzati 4 pollici, 5 pollici, 6 pollici, 8 pollici, 10 pollici, 12 pollici e sono disponibili 16 pollici e 18 pollici per carichi eccezionalmente pesanti.
4. Materiale del freno: Comunemente utilizzati sono l'acciaio fondente ad alta resistenza, ghisa o acciaio legato.
5. Funzione di frenatura: Esistono diverse forme come freno completo, freno direzionale, freno laterale, ecc.
6. Funzioni speciali: Personalizzate secondo le esigenze, come resistenza agli impatti, antistatiche, resistenza alle alte temperature o alle basse temperature.
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