Tilpasning af tungduty hjul

Tilpasningsprocess
1. at Efterspørgselskommunikation: kommunikere med kunderne for at præcisere belastningskrav, brugsmiljø, størrelsesbegrænsninger, særlige funktioner osv.
der skal tilpasses højtemperaturbestandige ruller; i syre- og alkaliske miljøer bør der vælges korrosionsbestandige materialer.
2. at Designplan: I henhold til behov tegner designere tegninger for at bestemme rullernes struktur, størrelse, materiale osv., f.eks. ved hjælp af støbte stålbeholdere, nylonhjul eller ved at designe særlige bremseanordninger.
3. Det er ikke muligt. Prøveudtagning: Efter at planen er godkendt, udtages der prøver og udføres ydeevneprøver, såsom belastningstest, rullemodstandstest, slidstest osv., for at sikre, at kravene er opfyldt.
4. - Hvad? Masseproduktion: Efter at prøverne er kvalificeret, skal råvarer, fejlfindingsanlæg og masseproduktion forberedes og kvaliteten kontrolleres strengt.
5. - Hvad? Kvalitetsinspektion: Inspektion i overensstemmelse med standarder, herunder udseende, dimensionel nøjagtighed, monteringskvalitet, ydeevneindikatorer osv. samt emballage og forsendelse efter passage.

Tilpasningspunkter
1. at Bærekapacitet: Bestemt i henhold til den faktiske belastning, som normalt er på mellem 500 kg og 15 tons eller derover.
2. at Hjulemateriale: Nylon, støbejern, smedet stål, hårdt gummi, polyester osv. kan vælges.
3. Det er ikke muligt. Hjuledæmmere: 4 tommer, 5 tommer, 6 tommer, 8 tommer, 10 tommer, 12 tommer anvendes almindeligvis, og 16 tommer og 18 tommer er tilgængelige for ekstra tungt arbejde.
4. - Hvad? Bremsemateriale: Der anvendes almindeligvis støbejern, støbejern eller legeret stål.
5. - Hvad? Bremsesystem: Der findes forskellige former for bremsesystem, f.eks. fuldbremsesystem, retningsbremsesystem, sidebremsesystem osv.
6. Specielle funktioner: Tilpasses efter behov, f.eks. slagmodstand, antistatisk, højtemperaturmodstand eller lavtemperaturmodstand.